Axalta is not resposible for content you are about to view

Show Searchbox Show Navigation
Interstandox Logo

Superbilene fra Koenigsegg – når superraskt møter sakte presisjon

 

Eiere av høytytende sportsbiler ønsker å skille seg ut i mengden, så bilene deres må se fantastiske ut. Men hvis du eier verdens raskeste serieproduserte bil – en Koenigsegg – er det enda viktigere at hoder snur seg overalt der du ferdes. Den svenskbaserte bilprodusenten har i mer enn seks år satt sin lit til at Moses Bil & Lack, et familiedrevet karosseriverksted på tettstedet Sätaröd i Sverige, og Standox hjelper dem med å oppnå det førsteklasses lakkeringsarbeidet på disse karbonfiberkunstverkene på fire hjul.

En verden utover det vanlige

Mens nesten alle andre karosseriverksteder fokuserer på å være mer effektive og behandle biler raskere, kan lakkeringsprosessen på en Koenigsegg ta svimlende 1200 timer med arbeid. Og når opptil fire av disse superbilene lakkeres til enhver tid, er det ingen overraskelse at Mose Freyer, som eier Moses Bil & Lack, har investert i en egen lakkeringsserie utelukkende for Koenigsegg. «Det krever ekte håndverk å arbeide på disse bilene, noe som simpelthen ikke kan sammenlignes med noen annen lakkerings- eller etterbehandlingsprosess. Du må ha intuitive instinkter og prioritere kvalitet over alt annet», sier Freyer, som jobber tett med sine ansatte og Standox' tekniske spesialister i Sverige for å sikre at hvert steg i lakkeringsprosessen håndteres med kvalitet og presisjon.

Jo mer unikt, jo bedre

Og det er ikke bare lakkeringsprosessen som utføres med fullstendig presisjon. Det er en presis og kompleks prosess å velge den perfekte fargen til en ny bil, kunder vet akkurat hva de vil ha. Som Freyer forklarer: «Det er ikke uvanlig å motta forespørsler om at spon av 24 karat gull eller platina skal tilsettes i lakkblandingen.»

Men det er en omhyggelig prosess å finne den eksakte fargen, eller matche alt fra neglelakk til en fjellkjede nær en kundes hjem. Koenigsegg-kunder er veldig dedikerte til spesifikasjonsprosessen og er svært opptatte av detaljene, så det å finne den riktige nyansen er avgjørende. For å legge til rette for dette arbeider Moses datter, Lina, tett med Koenigseggs kreative leder, Lisa Johansson, for å sikre at den eksakte fargen identifiseres. Lina setter sin lit til de 8000 fargene som er tilgjengelig i vårt fargeutvalg. Freyer understreker: «Kundens forventning må oppfylles på hvert steg i lakkeringsprosessen.»

  • Koenigseggs nye Regera-modell i blå og hvit, vist på 2018 Geneva Motor Show, er begge lakkert ved Moses Bil & Lack i Sätaröd, Sverige.
    Fotokreditering: © Koenigsegg Automotive, foto av Steven Wade

  • Koenigseggs nye Regera-modell i blå og hvit, vist på 2018 Geneva Motor Show, er begge lakkert ved Moses Bil & Lack i Sätaröd, Sverige.
    Fotokreditering: © Koenigsegg Automotive, foto av Steven Wade

  • Den verdensrekordbrytende Koenigsegg Agera RS (her avbildet i Nevada-ørkenen i november 2017) ble lakkert ved Moses Bil & Lack i Sätaröd, Sverige.
    Fotokreditering: © Koenigsegg Automotive, foto av Steven Wade

Koenigseggs nye Regera-modell i blå og hvit, vist på 2018 Geneva Motor Show, er begge lakkert ved Moses Bil & Lack i Sätaröd, Sverige.
Fotokreditering: © Koenigsegg Automotive, foto av Steven Wade

Koenigseggs nye Regera-modell i blå og hvit, vist på 2018 Geneva Motor Show, er begge lakkert ved Moses Bil & Lack i Sätaröd, Sverige.
Fotokreditering: © Koenigsegg Automotive, foto av Steven Wade

Den verdensrekordbrytende Koenigsegg Agera RS (her avbildet i Nevada-ørkenen i november 2017) ble lakkert ved Moses Bil & Lack i Sätaröd, Sverige.
Fotokreditering: © Koenigsegg Automotive, foto av Steven Wade


Kvalitet over alt annet

Klargjøringen og lakkeringen av hver av karbonfiberkomponentene gjøres med presisjon og følsomhet, ved hjelp av et utvalg Standox-produkter for å sikre optimal kvalitet. Når basefargen er tørr, undersøkes hver kvadratcentimeter av lakken grundig av en etterbehandler for å sikre at den er helt perfekt, før den endelige klarlakken påføres, den som gir Koenigsegg-bilene den ultimate, skinnende overflaten. Og deretter starter slipingen og poleringen!

Ingen bildel returneres til Koenigsegg før fargen er 100 % presis. Freyer sier: «Vi ville ikke vært i stand til å gjøre alt dette uten støtten fra Standox. Det er det eneste merket som oppnår den kvaliteten vi krever. Alle produktene er uovertrufne fra start til slutt, og ved Moses Bil & Lack arbeider vi for å oppnå de samme målene – å overgå våre kunders forventninger. Og i et nøtteskall er det derfor vi har satt vår lit til Standox i 30 år.»



Ikke gå glipp av en ny historie!