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Carrosserie Karreveld confía en la rapidez durante los procesos de secado

 

Carrosserie Karreveld tiene un plan de trabajo muy apretado, y este es también el caso del taller de pintura. Aquí, la compañía confía en el sistema Xtreme de Standox, que les garantiza rapidez por encima de todo.

Carrosserie Karreveld se encuentra en el municipio de Machelen, no muy lejos de Bruselas. Es una gran compañía, con alrededor de 40 empleados. El taller es miembro de la red Repanet y entre sus clientes se incluyen numerosas compañías aseguradoras, gerentes de flotas y compañías de leasing. Procesa un gran volumen de pedidos: de media, el personal trabaja en cuatro vehículos a la hora y hasta 30 por día, por lo que es fácil comprender que el tiempo es un factor muy importante.

Las pinturas de secado rápido sustituyen al túnel de secado.
Lo mismo ocurre en el taller de pintura: hace algún tiempo, Karreveld compró un túnel de secado para reducir los tiempos de secado. Pero ahora apenas utilizan esta máquina que está casi nueva. En Machelen, han descubierto una alternativa: los productos de pintura de secado rápido del sistema Xtreme de Standox.

Con casi 40 empleados, Carrosserie Karreveld es un taller de chapa y pintura grande, con un gran volumen de pedidos.

Con casi 40 empleados, Carrosserie Karreveld es un taller de chapa y pintura grande, con un gran volumen de pedidos.

El barniz K9580 Standocryl VOC Xtreme Clear es el producto preferido de los pintores en este taller belga. En primer lugar, por su robustez y brillo especial y, en segundo lugar, por sus propiedades de secado rápido, incluso a temperatura ambiente. Esta extraordinaria calidad ha llevado a muchos usuarios del sistema Xtreme a prescindir completamente del secado en cabina. En su lugar, dejan que las piezas pintadas se sequen sin aplicar calor, evitándose así costes energéticos.

Secado en sólo 11 minutos a 45 ºC
El Barniz Xtreme también se puede utilizar de otra forma, tal como nos ha demostrado Carrosserie Karreveld. Debido al gran volumen de trabajo, la planta utiliza el secado en cabina para conseguir la velocidad adecuada. A una temperatura del objeto de 45 ºC, las piezas se secan en solo 11 minutos y se puede seguir trabajando en la reparación después de un tiempo corto de enfriamiento. Este rápido proceso, combinado con una planificación precisa del trabajo, es la única manera de gestionar su gran volumen de trabajos de reparación. Lo que se evidencia especialmente cuando se realizan pequeñas reparaciones, encargadas a menudo por los gerentes de flotas y los clientes de leasing, por ejemplo.

Menos costes energéticos

El tiempo fue el factor más importante para Carrosserie Karreveld a la hora de decidirse por el sistema Xtreme. Pero el sistema también les ha permitido reducir sus costes: gracias al calentamiento moderado de la cabina a 45 ºC, se requiere menos energía que antes para secar el barniz. Harald Klöckner, responsable de formación de Standox para la región de Europa, Oriente Medio y África (EMEA), considera que esta es una de las principales ventajas de los sistemas Xtreme: “Nosotros no tuvimos que elegir entre rapidez y ahorro energético”, explica. “Después de cambiar los parámetros de secado según corresponde, es posible beneficiarse de estas dos ventajas. Karreveld muestra como los productos Xtreme se pueden adaptar de forma flexible a las condiciones del taller”.



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