Axalta is not resposible for content you are about to view

Show Searchbox Show Navigation
Interstandox Logo

Gullwing vender tilbage

 

Mercedes Benz Classic Center

Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing" var, og er, én af verdens smukkeste biler. Denne klassiske model, med sine mågevingedøre, ser ikke bare ud, som om den kan flyve – den "fløj" rent faktisk fra konkurrenterne i sin tid og vandt adskillige store motorløb. Standox hjalp for nyligt med restaureringen af en sjælden 1955 model.

Mercedes Benz Classic Center

Med sine døre, der åbner opad, ligner Mercedes-Benz SL 300 "Gullwing" en havmåge, der spreder vingerne for at lette.

Der blev kun bygget 1400 Mercedes-Benz 300 SL'ere mellem 1954 og 1957. Med 175 hk og en tophastighed på 250 km/t var det den hurtigste sportsvogn i verden på det tidspunkt. Ingeniører udviklede designet ud fra en succesfuld motorsportsmodel. Da 300 SL blev lanceret i USA – hvor 80 procent af alle modeller blev solgt – døbte amerikanerne den "Gullwing". Og dørene, der åbner opad, får da også bilen til at ligne en havmåge, der spreder sine vinger for at lette.

Uprofessionel restaurering

Det var lige netop sådan en model, en Mercedes-Benz 300 SL fremstillet i 1955, der for nyligt skulle restaureres hos Mercedes-Benz Classic Center i Fellbach i nærheden af Stuttgart. Den nye ejer, en tysk samler, havde købt den og bragt den til eksperterne i klassiske biler i Fellbach. De opdagede hurtigt, at bilen var blevet restaureret forkert for år tilbage, og at den også var blevet omlakeret. Fabriksdokumenterne gjorde det klart, at det, der nu var en sølvfarvet bil, oprindeligt havde været metallisk lyseblå. "Ifølge vores arkiv blev blot syv Mercedes-Benz 300 SL'ere lakeret i denne farve", siger Michael Plag, projektleder hos Mercedes-Benz Classic Center i Fellbach.

  • Mercedes Benz Classic Center

    Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing" blev anset og anses stadig som en af de smukkeste biler i verden.

  • Mercedes Benz Classic Center

    300 SL "Gullwing" skinner som ny efter restaureringen.

  • Mercedes Benz Classic Center

    Fans af klassiske biler kan finde nogle rigtige perler hos Mercedes-Benz Classic Center i Fellbach.

  • Mercedes Benz Classic Center

    Værkstedet er det rette sted til dem, der er så heldige at eje en spektakulær 300 SL eller en 230, 250 eller 280 "Pagoda", og som er interesserede i at få dem restaureret til perfekt stand.

  • Mercedes Benz Classic Center

    Ifølge arkiverne var det kun syv Mercedes-Benz 300 SL'ere, der fik en lyseblå finish.

Mercedes Benz Classic Center

Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing" blev anset og anses stadig som en af de smukkeste biler i verden.

Mercedes Benz Classic Center

300 SL "Gullwing" skinner som ny efter restaureringen.

Mercedes Benz Classic Center

Fans af klassiske biler kan finde nogle rigtige perler hos Mercedes-Benz Classic Center i Fellbach.

Mercedes Benz Classic Center

Værkstedet er det rette sted til dem, der er så heldige at eje en spektakulær 300 SL eller en 230, 250 eller 280 "Pagoda", og som er interesserede i at få dem restaureret til perfekt stand.

Mercedes Benz Classic Center

Ifølge arkiverne var det kun syv Mercedes-Benz 300 SL'ere, der fik en lyseblå finish.

"Mercedes-Benz Classic Center i Fellbach fik hjælp fra farveeksperterne hos Standox til at genskabe den sjældne farve."

 

Vis dine farver med Standox

I samråd med den nye ejer er planen, at den klassiske model skal restaureres med sin oprindelige farve. Men fordi den metalliske lyse blå kun er brugt på syv køretøjer, var undersøgelserne komplicerede. For at genskabe den sjældne farve skulle eksperterne i Fellbach bruge mere end bare deres egen viden. "Vi kontaktede Standox og bad dem udvikle en passende farveformel til os," sagde Plag. Og de professionelle medarbejdere i farvelaboratoriet i Wuppertal leverede hurtigt det, der var brug for: De kom frem til den rigtige farve ud fra arkivmaterialer fra Classic Center og klargjorde en ny farveformel. Resultatet var ret imponerende!

  • Mercedes Benz Classic Center

    Classic Center i Fellbach har været verdens centrum for autentiske Mercedes-Benz siden 1993.

  • Mercedes Benz Classic Center

    Mercedes-Benz 300 SL var den første SL-sportsvogn, der blev sat til salg – og med en tophastighed på 250 km/t var den på det tidspunkt også verdens hurtigste sportsvogn.

  • Mercedes Benz Classic Center

    Centerets værksted tager sig ikke kun af komplette og delvise restaureringer, de restaurerer også enkeltkomponenter og genopbygger motorer, gearkasser, aksler, styretøj og andre dele.

  • Mercedes Benz Classic Center

    Mercedes-Benz Classic Center i Fellbach fik hjælp fra farveeksperterne hos Standox til at genskabe den sjældne farve.

  • Mercedes Benz Classic Center

    Specialister på arbejde: Når det handler om at restaurere klassikere, kan ingen slå eksperterne hos Mercedes-Benz Classic Center i Fellbach.

Mercedes Benz Classic Center

Classic Center i Fellbach har været verdens centrum for autentiske Mercedes-Benz siden 1993.

Mercedes Benz Classic Center

Mercedes-Benz 300 SL var den første SL-sportsvogn, der blev sat til salg – og med en tophastighed på 250 km/t var den på det tidspunkt også verdens hurtigste sportsvogn.

Mercedes Benz Classic Center

Centerets værksted tager sig ikke kun af komplette og delvise restaureringer, de restaurerer også enkeltkomponenter og genopbygger motorer, gearkasser, aksler, styretøj og andre dele.

Mercedes Benz Classic Center

Mercedes-Benz Classic Center i Fellbach fik hjælp fra farveeksperterne hos Standox til at genskabe den sjældne farve.

Mercedes Benz Classic Center

Specialister på arbejde: Når det handler om at restaurere klassikere, kan ingen slå eksperterne hos Mercedes-Benz Classic Center i Fellbach.



Gå ikke glip af nogen ny historie!