dcsimg

Axalta is not resposible for content you are about to view

Ukryj nawigację standox.pl standox.pl
Show Language Brand Selector Show Searchbox Show Navigation
60 Jahre Standox

Sprawy przybierają kolorowy i metaliczny obrót

Porsche 911 w jaskrawym kolorze Signal Orange

Porsche 911 w jaskrawym kolorze Signal Orange - typowym dla lat 60tych i 70tych.

Hasło Courage to colour ("Śmiałość do stosowania kolorów") stanowiło olbrzymi trend lat 60tych i 70tych. Tkaniny stały się kolorowe, podobnie jak tapety, meble, sprzęt elektroniczny i samochody. W krótkim czasie dyskretne pastelowe odcienie i ostrożnie dobrane dwutonowe zestawienia kolorystyczne lat 50tych wyszły z mody. Zamiast tego modne stały się mocne, wyraziste kolory. Jednak dla Standox nie stanowiło to problemu. Doświadczenie towarzyszące marce premium oraz bliska współpraca z producentami samochodów sprawiały, że stosowany wówczas slogan Standox „w zgodzie z oryginałem” bez problemu znajdował swoje uzasadnienie.

Kulminacją lat 60tych była burza kolorów wywołana przez hipisów. W szczególności dotknęła przemysł motoryzacyjny, wówczas samochody stanowiły symbole statusu klasy średniej. Odważne kolory karoserii uważano za wyraz indywidualizmu. Oznaczało to, że lakierowanie samochodu nie było zlecane zawodowcom, a nad kolorem samochodu pracował sam właściciel. To zmotywowało do działań ekspertów do spraw kolorystyki pracujący dla producentów samochodowych. W późnych latach 60tych i wczesnych 70tych wiele modeli samochodów można już było zamówić w jaskrawych barwach, co jeszcze kilka lat wcześniej było uważane za nie do pomyślenia.

Początkowo trudne w naprawie lakiery metaliczne, perłowe i matowe budziły największe zainteresowanie.

Początkowo trudne w naprawie lakiery metaliczne, perłowe i matowe budziły największe zainteresowanie.

Jednocześnie na rynek zaczęły trafiać innowacyjne produkty lakiernicze. Dzięki pigmentom na bazie aluminium i mosiądzu uzyskano interesujące efekty metaliczne, perłowe oraz matowe. Budząc bardzo duże zainteresowanie wkrótce zyskały wielu zwolenników. W drugiej połowie lat 70tych lakiery z efektem - głównie metalicznym – okrywały karoserię co trzeciego z nowo rejestrowanych samochodów.

Jednak uszkodzenia lakieru metalicznego miały poważną wadę: skomplikowane i drogie naprawy. W 1968 roku Standox, wychodząc naprzeciw potrzebom swoich klientów, opracował rozwiązanie, w postaci swojego innowacyjnego metalicznego lakieru dwuwarstwowego. Produkt składa się z lakieru bazowego (podkładu) oraz lakieru bezbarwnego 2K. Innowacyjny produkt wyznaczył nowe standardy w dziedzinie dopasowania koloru oraz efektu, co umożliwiło lakierniom przeprowadzanie pierwszej klasy napraw o trwałych efektach.