dcsimg

Axalta is not resposible for content you are about to view

Menu minimaliseren standox.nl
Show Language Brand Selector Show Searchbox Show Navigation
60 Jahre Standox

De revolutie is pas net begonnen

Auto zonder bestuurder: Mercedes onderzoek F 015

Auto zonder bestuurder: Mercedes onderzoek F 015

Innovatie is altijd al een belangrijk principe van Standox geweest. In 2014 luidde de lancering van de Standocryl VOC Xtreme Klarlack het begin in van een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van het merk. De nieuwe blanke lak signaleert een echte revolutie voor werkprocessen in schadeherstelbedrijven. Dankzij een unieke bindmiddeltechnologie biedt het drogende eigenschappen die voorheen niet haalbaar waren. In een spuitcabine bij 40 °C heeft Standocryl VOC Xtreme Klarlack slechts 15 minuten nodig om volledig te drogen. Het product droogt in 45 tot 60 minuten bij een omgevingstemperatuur van 20 °C.

Dit bespaart schadeherstelbedrijven veel tijd en energiekosten - een substantiële bijdrage aan de verbetering van hun concurrentievermogen. Ontwikkelingen als deze tonen aan dat de vooruitgang nooit ophoudt.

Een elektrisch laadstation met een zonnedak

Een elektrisch laadstation met een zonnedak

Moderne auto's zitten vol met hoogontwikkelde technologieën: innovatieve elektronica zorgen voor een grotere energie-efficiëntie en veiligheid terwijl een toenemend aantal auto's door elektriciteit of hybride aandrijfsystemen wordt aangedreven. Hulpsystemen voor bestuurders, zoals navigatie- of parkeerhulpsystemen zijn gewoon geworden. Andere technologieën, zoals rijstrookwisselsystemen of aanrijdingswaarschuwingssystemen zijn al beschikbaar of bevinden zich nog in de testfase.

Maar autofabrikanten denken al veel verder vooruit. In de nabije toekomst is het zeer waarschijnlijk dat de elektronica in auto's het rijden over zal nemen - mensen zullen niet meer achter het stuur zitten en aandacht aan het verkeer besteden. Het enige dat in een computer moet worden ingevoerd is de bestemming en vervolgens kunnen de passagiers een ontspannen of een dynamische rijstijl selecteren. Daarna kunnen de voorstoelen dusdanig worden ingesteld of omgedraaid dat de passagiers zich tijdens de reis kunnen ontspannen, kletsen of werken. Science fiction? Niet echt. Eerder dit jaar stuurde Audi een A7 die uitgerust was met radarsensoren, laserscanners en een 3D-camera van Stanford, Californië, naar een beurs in Las Vegas, Nevada. De auto legde de 900 kilometer zonder chauffeur af.

Foto: Robert Gubbins/Shutterstock.com (Mercedes F015); BMW AG (laadstation op basis van zonne-energie)