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Velocità nel Processo di preparazione

Consiglio 1: seguire attentamente le schede tecniche

Due dei passaggi dell’applicazione del VOC Xtreme-Füller U7600sono molto diversi rispetto agli altri fondi alto solido: il primo è l’applicazione della protezione contro la corrosione attraverso l’utilizzo di panni pre-trattanti e il secondo è la carteggiatura dopo soli 20 - 40 minuti di essiccazione all’aria (secondo il livello di umidità presente). I carrozzieri più esperti troveranno strane queste indicazioni ma per poter ottenere un risultato ottimale è molto importante che seguano attentamente le istruzioni contenute nelle schede tecniche.

Consiglio 2: scegliere un ugello piccolo

Molti addetti applicano il fondo nel luogo dove viene fatto il pre-trattamento. Grazie alla bassa viscosità nonostante il suo contenuto alto solido, VOC Xtreme-Füller U7600può essere applicato ad una pressione ridotta utilizzando un ugello di piccole dimensioni, per esempio 1,4 mm. Ciò crea meno nebulizzazione con una conseguente applicazione più liscia e minor sforzo per la carteggiatura.

Consiglio 3: Applicare uno strato leggero sulle aree stuccate

Le piccole aree stuccate devono essere inizialmente trattate con una mano leggera cui deve seguire un tempo di appassimento sino ad ottenere una finitura opaca. A questo punto è possibile effettuare fino a tre mani per singola applicazione senza appassimento intermedio.

Consiglio 4: Non lasciare essiccare per tutto il weekend

Il grande vantaggio offerto da VOC Xtreme-Füller U7600è la possibilità di continuare a lavorare velocemente. Questo però significa anche che non deve essere lasciato essiccare per tutto il weekend come nel caso di altri fondi perché il materiale si indurirebbe così tanto da rendere difficile la carteggiatura determinando un consumo maggiore di carta abrasiva. In linea generale il fondo deve essere sovra-verniciato entro le 72 ore.

Consiglio 5: velocità solo se necessario

Il VOC Xtreme-Füller U7600è progettato per ottimizzare i processi di lavoro e renderli più economici. Queste caratteristiche lo rendono particolarmente adatto per le carrozzerie con alti livelli di produzione o grandi volumi giornalieri relativi a riparazioni di piccoli danni. Quindi per quelle lavorazioni dove la velocità non è essenziale, come nel caso della riparazione di vetture d’epoca, Fassbender raccomanda l’uso di altri prodotti come Standox VOC Xtreme-Füller U7560.

Per maggiori informazioni in merito a VOC Xtreme-Füller U7600e prodotti come i panni Express-Vorbehandlungstücher U3000, potete visitare il sito web www.standox.it/xtreme7600

Metal preparation with prep wipe U3000

Estremamente veloce: i panni Express-Vorbehandlungstücher U3000 sono utilizzabili sul metallo nudo.

Standox VOC-Xtreme-Filler U7600 application

VOC Xtreme-Füller U7600 può essere applicato utilizzando un ugello di piccole dimensioni, per esempio 1,4 mm, ad una pressione ridotta. Ciò crea meno nebulizzazione con una conseguente applicazione più liscia e minor sforzo per la carteggiatura.