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60 Jahre Standox

Plus d’efficacité avec l’application en une opération

Les ateliers de carrosserie sont confrontés à un dilemme permanent. En dépit de la hausse des exigences du marché, en particulier des clients grands comptes, les tarifs ne suivent pas , si bien que des procédés de travail efficaces et économiques sont de plus en plus importants pour les carrossiers. Leur mise en œuvre est un défi brillamment relevé par Standox en développant une technique d'application novatrice.

Le système d’application en une opération permet aux carrossiers de réduire considérablement les temps d’opération et rendent la réparation plus efficace.

Le système d’application en une opération permet aux carrossiers de réduire considérablement les temps d’opération et rendent la réparation plus efficace.

Après le lancement de Standofix 2K Compact dans les années 80, Standox a présenté un nouveau système de peinture innovant au salon Automechanika de Francfort, en Allemagne, en 1992. Ce système a suscité beaucoup d'attention à l'époque car il améliorait le processus de peinture pour les bases mates. C'était l’application en une opération. Cette technologie, si révolutionnaire à l'époque, l’est toujours aujourd'hui. À une époque où la demande d’une grande rapidité associée à une grande précision est de plus en plus forte, ce système se traduit par un avantage concurrentiel significatif. Standox continue d’améliorer son système de peinture et, est par conséquent, considérée encore aujourd’hui comme la marque premium dans ce domaine.

Les produits conçus au cours des années suivantes se sont distingués par leurs applications en une opération. Prenez par exemple le vernis Standocryl 2K 20-60 ainsi que les systèmes de base mate lancés à l’échelle mondiale, Standohyd Plus et Standoblue. Le résultat obtenu avec ce système de réparation en une opération est excellent même si la méthode traditionnelle d’application en deux couches et demie reste d’actualité. L’apprêt à poncer VOC Xtra Filler, lancé en 2012, complète la gamme et prouve que l'ensemble du processus de réparation – de l’apprêt jusqu’au vernis – peut être entièrement réalisé avec une application en une opération.