Axalta is not resposible for content you are about to view

Standox worldwide

Standox Country Sites
Repanet

Standox worldwide |

  • Kontakter
  • Standox verdensplan Tæt Standox verdensplan
  • Kontakter
Show Language Brand Selector Show Searchbox Show Navigation

Korrekte reparationslakeringsteknikker til sommeren

I mange områder af verden giver sommeren høje temperaturer kombineret med enten øget eller meget lav luftfugtighed. På trods af disse krævende forhold er det stadig muligt at opnå enestående reparationslakeringsresultater. Den øgede risiko for reparationslakering, som vejret kan bringe, kan reduceres med nogle få enkle trin. Harald Klöckner, direktør for Standox Training Management for EMEA (Europa, Mellemøsten og Afrika), giver nogle gode råd.

Tip 1: Vælg den rigtige kombination af hærder og fortynder.

Når klarlakker påføres ved høje temperaturer, er det meget vigtigt, at man vælger den rigtige hærder og fortynder. Autolakerere skal vælge langsommere tørringsprodukter for at undgå tørringsproblemer og for at sikre et perfekt resultat, hvad angår glans og flow. Temperaturretningslinjer på bøtterne med Standox-hærder og -fortynder giver allerede en hjælp til at indsnævre valget. For nogle VOC-klarlakker betyder det brug af Standox VOC 2K Additive i stedet for en fortynder. Ved høje temperaturer og større reparationer kan autolakerere stole på den nye lange Standox VOC 2K Additive. Yderligere oplysninger kan ses på de tekniske datablade.

Tip 2: Glem ikke fugtigheden.

I nogle lande betyder sommer høj fugtighed, hvilket kan påvirke påføringen af vandbaserede Standohyd Plus Waterborne-basefarver og Standoblue-basefarvesystemet. I klimaer med højere luftfugtighed, er de lettere at påføre. Autolakerere skal bruge mindre afioniseret Standox-vand til Standohyd for at forberede lakken for påføring. For Standoblue er det nødvendigt at justere de forberedende tilsætningsstoffer. I et varmt og tørt miljø tørrer vandbaserede basefarver imidlertid meget hurtigt. Det er en udfordring for autolakerere, da påføringen ikke absorberes korrekt, og uklarheder kan forekomme. Den korrekte produktindstilling vil få lakken til at strømme længe nok under påføringen under vanskelige forhold, så der opnås en god overfladebefugtning. For Standohyd Plus-basefarve kan det afioniserede vand øges en smule. Alternativt kan man ved at bruge Standohyd Plus Hot and Dry-fortynder tilpasse lakken endnu mere til påføringen. For Standoblue anbefales det, at man bruger Standoblue Adjustment Additive Long og evt. tilføjer op til 10 % afioniseret Standox-vand. Det kan også hjælpe at bruge en større dyse. Man kan finde råd om anvendelsen af forskellige tilsætningsstoffer i de tekniske datablade.

Tip 3: Laker om morgenen.

Når temperaturen stiger i løbet af dagen om sommeren, og tørringscyklusser gør det næsten umuligt at sænke temperaturen, især i kombinerede sprøjtekabiner, anbefales det, at man udfører store eller mere krævende reparationsopgaver om morgenen, når det stadig er lidt køligere. Planlæg brugsrækkefølgen af køretøjer i sprøjtekabinen nøje, når vejrudsigten forudsiger ekstreme temperaturer.

Tip 4: Brug et svedbånd.

Hvis du arbejder med et åndedrætsværn i stedet for en komplet beskyttende hjelm, skal du bære et svedbånd, når vejret kan få dig til at svede. Det er en enkel og effektiv måde at undgå, at sveddråber falder ned på ny lak og ødelægger et næsten helt afsluttet arbejde.

Tip 5: Tre hærdere til Standocryl VOC Xtreme Clearcoat K9580.

Til den hurtigtørrende Standocryl VOC Xtreme Clearcoat K9580 tilbyder Standox tre hærdere til forskellige temperaturer og fugtighedsniveauer: Standox Xtreme Short-hærder til brug ved lave temperaturer under meget tørre forhold, Standox Xtreme-hærder til det midterste temperaturområde og den nye Standox Xtreme Long-hærder til høje temperaturer og høj fugtighed. De tekniske datablade viser råd om anvendelse af de forskellige Xtreme-hærdere.

Practical tips: Correct refinish techniques for summer

Korrekte reparationslakeringsteknikker til sommeren.