Axalta is not resposible for content you are about to view

Standox worldwide

Standox Country Sites
Repanet

Standox worldwide |

  • Contact
  • Standox Wereldwijd Sluit Landselector
  • Contact
Show Language Brand Selector Show Searchbox Show Navigation

's Werelds snelste auto's halen hun schoonheid in Zuid-Zweden

Weinig mensen weten dat Mose Freyer en zijn familiebedrijf, Moses Bil & Lack, auto's spuiten voor Koenigsegg Automotive. Het schadeherstelproces voor een Koenigsegg kan tot 1.200 uur in beslag nemen en omvat een minutieuze aanpak waarbij de productkeuze cruciaal is. Om continu betrouwbaarheid en kwaliteit te leveren, vertrouwd Freyer al 30 jaar op het in Wuppertal gevestigde schadeherstelmerk Standox.

Mose Freyer startte Moses Bil & Lack in 1991. “Ik spoot mijn eerste auto in 1977 en werkte in de jaren tachtig als autocarrosserie spuiter, maar ik ben volledig autodidactisch,” zegt Freyer. Tegenwoordig heeft zijn bedrijf een faciliteit van 5.000m2, ongeveer 50 werknemers en klanten die 's werelds meest exclusieve automerken rijden. “Als u van auto's houdt dan zult u van mijn werkplaats houden, maar in de allereerste plaats zijn we een familiebedrijf,” vervolg Freyer, wiens vrouw Birgitta, zoon Björn en dochter Lina allemaal een sleutelrol vervullen in het bedrijf.

Een wereld voorbij het alledaagse

Al meer dan zes jaar is Moses Bil & Lack een vertrouwde leverancier van Koenigsegg, de fabrikant van 's werelds snelste auto's. Koenigsegg heeft een interne spuiterij die op volle capaciteit draait in hun productiefaciliteit in Ängelholm. Moses Bil & Lack biedt Koenigsegg een essentiële service door externe lakdiensten tegen dezelfde, zeer hoogwaardige normen te leveren. Maximaal vier van deze superauto's worden tegelijkertijd gespoten en de werkplaats heeft geïnvesteerd in een volledig aparte lijn exclusief voor Koenigsegg. Freyer werkt nauw samen met zijn personeel en maakt gebruik van de trainingscursussen die beschikbaar zijn op de Schadeherstel Academie van Axalta in Göteborg. “Aan deze auto's werken vereist echt vakmanschap dat niet te vergelijken is met enig ander proces. Je moet een intuïtief instinct hebben en boven alles prioriteit geven aan kwaliteit,” legt Freyer uit.

Elke auto is uniek

Voordat een luxeauto van Koenigsegg arriveert bij Moses Bil & Lack, werkt Lina nauw samen met de artistiek directeur van Koenigsegg, Lisa Johansson. Volgens de specificaties die de klant met Koenigsegg overeenkomt wordt de exacte kleur bepaald. “We kunnen worden gevraagd om een kleur aan te passen aan een bestaand object. Klanten hebben eerder gevraagd om te matchen met bijvoorbeeld nagellak en zelfs de kleur van een Chinese bergformatie in de buurt van waar ze zijn opgegroeid. Klanten van Koenigsegg kunnen zeer toegewijd zijn aan het specificatieproces en houden erg van de details, dus het vinden van de juiste kleur is cruciaal,” zegt Freyer. " Verzoeken om 24-karaats goud- of platina-schilfers in de lakcombinatie zijn niet ongebruikelijk." Om dit zorgvuldige proces mogelijk te maken, vertrouwt Lina op de 8.000 kleuren die beschikbaar zijn in de Color Box van Standox en staat ze continu in verbinding met Koenigsegg om ervoor te zorgen dat de kleur overeenkomt met de verwachting van de klant.

Wanneer de auto-onderdelen bij Moses Bil & Lack aankomen, wordt eventuele epoxy die overblijft na de productie van koolstofvezelcomponenten voorzichtig en zeer nauwkeurig van het oppervlak verwijderd. Dit om gele verkleuring van de daaropvolgende kleur die zich in de loop van de tijd kan voordoen te voorkomen. Zodra het oppervlak volledig schoon is, worden verschillende lagen Standocryl VOC-Xtra-Klarlack rechtstreeks op de koolstofvezel aangebracht en wordt deze tussen elke laag door gedroogd. Daarna wordt de Standoblue Basislack aangebracht om de uiteindelijke kleur te bereiken. “Elke processtap moet met de grootste precisie en gevoeligheid worden uitgevoerd,” vervolgt Freyer. Zodra de grondlaag droog is, onderzoeken de schadeherstellers elke vierkante centimeter van de lakafwerking voordat de laatste lagen Standocryl VOC-Xtra-Klarlack worden aangebracht om de auto's hun prachtige glanzende afwerking te geven. De auto-onderdelen worden vervolgens minutieus geschuurd en gepolijst. Het hele lakproces kan tot 1.200 uur in beslag nemen en de afgewerkte auto-onderdelen worden niet eerder naar Koenigsegg teruggestuurd totdat de kleur 100 procent accuraat is.

Kwaliteit boven alles

Freyer stelt hoge eisen aan de producten die hij gebruikt. “Standox is het enige merk dat de kwaliteit verwezenlijkt die ik wil. Het heeft één van de snelste toepassingen op de markt, evenals een verbluffend gebruiksgemak en duurzaamheid,” legt Freyer uit. “Alle producten zijn ongeëvenaard, van begin tot eind. Bij Moses Bil & Lack streven we naar dezelfde doelen: de verwachtingen van de klant overtreffen. Daarom vertrouw ik al 30 jaar op Standox.”

Ann-Charlotte Cardestig, landelijke verkoopmanager voor Standox Zweden, voegt eraan toe “We zijn erg trots en blij dat onze producten zo succesvol worden gebruikt op de superauto's van Koenigsegg. De kwaliteitsgerichte werkhouding, professionaliteit en doelgerichte aanpak van Mose maken hem een zeer gewaardeerde en gerespecteerde klant bij Standox.”

Koenigsegg assembleert de gelakte auto-onderdelen en levert de afgewerkte auto af aan haar klant.

Eén van de superauto's van Koenigsegg’s versloeg in het najaar van 2017 vijf records als 's werelds snelste productieauto. Freyer concludeert, “Het is indrukwekkend om verantwoordelijk te zijn voor het spuiten van een houder van een wereldrecord. Het hele proces voelt aan als een kunstwerk.”

Voor meer informatie over Standox, bezoekt u www.standox.be, voor meer informatie over Moses Bil & Lack www.moses.se, en om de superauto's van Koenigsegg te zien, gaat u naar www.koenigsegg.com.

Over Standox

Standox, één van de wereldwijde lakmerken van Axalta, ondersteunt haar klanten door middel van premium producten en consulting op maat. Als één van Europa’s toonaangevende lakmerken uit het Duitse Wuppertal, biedt Standox, innovatieve productsystemen, superieure laktechnologie en een nauwkeurige kleurovereenkomst. De positie van het merk als leidende partner voor de automotive industrie blijkt uit de approvals van grote automobielfabrikanten. Standox helpt professionele schadeherstellers bij het behalen van de beste resultaten.

Koenigsegg’s new Regera model in white

Koenigsegg’s new Regera model in blue and white, shown at the 2018 Geneva Motor Show, were both painted at Moses Bil & Lack in Sätaröd, Sweden.
Photo credit: © Koenigsegg Automotive, photography by Steven Wade

Koenigsegg’s new Regera model in blue

Koenigsegg’s new Regera model in blue and white, shown at the 2018 Geneva Motor Show, were both painted at Moses Bil & Lack in Sätaröd, Sweden.
Photo credit: © Koenigsegg Automotive, photography by Steven Wade

The world record-breaking Koenigsegg Agera

The world record-breaking Koenigsegg Agera RS (pictured here in the Nevada desert in November 2017) was painted at Moses Bil & Lack in Sätaröd, Sweden.
Photo credit: © Koenigsegg Automotive, photography by Steven Wade