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Conseils pratiques de Standox: comment réparer les vernis teintés

Les effets coûteux et les finitions spéciales tout particulièrement développés pour certains modèles de véhicules sont de plus en plus populaires auprès des constructeurs automobiles, mais les réparations de ces teintes spéciales sont bien plus qu’un simple travail de routine. Standox, l’une des principales marques internationales de peinture de réparation automobile basée à Wuppertal, Allemagne, propose les solutions et produits adéquats pour la réparation professionnelle de ces couleurs spéciales. Ceux-ci ainsi que d’autres conseils en matière de réparation automobile peuvent être consultés sur Standopedia, la source de référence en ligne de la marque. 

Plus intenses, plus riches, plus brillants : les vernis teintés deviennent de plus en plus populaires dans le secteur de la réparation automobile en raison de leur brillance et de la profondeur de l'effet. Mazda, le constructeur automobile japonais, a mis au point une nouvelle teinte pour son modèle à succès, le CX-5, cinq ans après sa mise sur le marché. La teinte 46V Soul Red Crystal est une couleur dynamique et riche qui optimise les contours de la SUV intermédiaire. La réparation est effectuée dans un processus en deux couches avec un vernis teinté. Harald Klöckner, responsable Formation chez Standox pour l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique , explique comment effectuer une réparation de première classe dès le premier essai.

Étape nº 1 : Utiliser des plaquettes test

Le vernis teinté agit comme un lasure- plus la quantité appliquée est importante, plus il recouvre le support. Cela signifie que le nombre de couches pulvérisées et l'épaisseur du film qui en résulte, ont une influence directe sur la couleur, la brillance et l’intensité de l’effet. Pour la réparation des voitures avec vernis teinté, Standox recommande la production de plaquettes test, qui sont utilisées pour déterminer le nombre de couches du vernis teinté nécessaires pour obtenir la meilleure correspondance possible avec la teinte du véhicule à réparer.

Étape nº 2 : Poncer l’apprêt et la zone à réparer

Préparer la surface de manière habituelle. Appliquer un apprêt garnissant Standox VOC, de préférence en couleur FC3. Poncez l’apprêt à l’aide de disques à poncer P500 à P600, et pour la zone de raccord, utilisez des disques à poncer P1000 à P1200.

Étape nº 3 : Appliquer le liant de raccord Color Blend

Appliquer le Color Blend Standoblue sur la zone de raccord des surfaces adjacentes ou sur les éléments de carrosserie attenants.

Étape nº 4 : Application et désolvatation de la couche de base

Le rapport de mélange prêt à l’emploi est la teinte de base Standoblue 46V Soul Red Crystal avec 50 % de l’ajusteur de viscosité lent Standoblue. Appliquer la teinte de base Standoblue en une couche et demie sur le Standoblue Color Blend encore humide de la zone à réparer. Viser à obtenir une surface homogène et sans ombres. Laisser ensuite un délai de désolvatation suffisant à la couche de base et au Color Blend.

 

Étape nº 5 : Application du vernis teinté

Préparez deux pistolets de peinture avec un vernis teinté et un vernis non teinté afin de pouvoir travailler rapidement. Utiliser des durcisseurs lents éventuellement avec des diluants lents. Appliquer le vernis teinté sur la partie à réparer et pulvériser au-delà de la zone de raccord avec la teinte de base.  

Étape nº 6 : Raccord avec le vernis non teinté

Appliquez la couche de vernis non teinté sur la surface restante de l’élément de carrosserie adjacent en chevauchant la couche de vernis teinté encore humide. Séchez conformément aux indications de la fiche technique. Selon le vernis Standox VOC choisi, il est recommandé d’appliquer une couche supplémentaire de vernis non teinté sur la zone à réparer et sur le vernis teinté. Le polissage des imperfections telles que les poussières et les zones de raccord du vernis sont ainsi facilitées.

Des instructions détaillées pour la réparation de teintes spéciales peuvent être téléchargées sur www.standox.be/standothek. La nouvelle ressource de référence en ligne de Standox www.standox.be/standopedia couvre des thèmes actuels de réparation automobile et elle est constamment mise à jour et élargie par les experts de chez Standox. C’est non seulement pratique, mais aussi idéal pour rechercher des informations spécifiques en matière de réparation professionnelle.

A propos de Standox :

Standox, une des marques de peinture mondiales d’Axalta, soutient ses clients au moyen de produits de qualité premium et des conseils sur mesure. Basé à Wuppertal en Allemagne, Standox offre des systèmes de produits innovateurs, une technologie de peinture supérieure et une correspondance des couleurs précise. Les homologations des constructeurs automobiles témoignent de la position de la marque comme partenaire de premier plan pour l’industrie automobile en Europe. Standox aide les carrossiers professionnels à obtenir les meilleurs résultats.

Tinted clearcoat car repair

Spray out cards help to determine the number of spray passes of the tinted clearcoat required to achieve the best match with the original finish

Tinted clearcoat blending-in

Detailed instructions for repairing special colours with a tinted clearcoat can be downloaded from www.standox.com/standothek.

Harald Klöckner Head of Training EMEA

Tips from the professional: Harald Klöckner, Head of Training for Standox, Europe, Middle East and Africa, knows how to achieve right-first-time, first-class refinishing results with special colours such as the new Mazda 46V Soul Red Crystal.